Highway to Hell, AC/DC – Conheça o que você curte!

AC DC
Poucos grupos talvez estejam tão afinados com a proposta do satanismo moderno quanto AC/DC. Ao contrário de monstros sagrados como Black Sabbath e Led Zepellin, celebres por seu interesse nas artes ocultas, os escrachados integrande desta banda nunca se interessaram por misticismo. Nunca foram ocultistas, mas sim céticos e ateus que souberam usar o simbolismo da estética satânica e da figura do capeta para falar sobre liberdade, hedonismo e rebeldia. 

Contudo simbolismo é algo complexo demais para os néscios entenderem e a banda ganhou notoriedade indesejada quando foi usada como bode espiatório escolhido pelo serial Killer, Richard Ramirez como fonte inspiradora para uma série de assassinatos que perpetuou em 1985. Ramirez foi encontrado com uma camiseta do AC/DC quando foi preso e em seus pertences havia uma série de discos da banda assim como uma Bíblia Satânica. Também foram encontrada notas pessoais acusando serios disturbios mentais e pacotes de heroína e cocaína com ele, mas porque enxergar o óbvio e culpar um drogadicto  psicopata quando se pode culpar o diabo?

Assim, da mesma maneira que KISS virou Kids In Satan Service, AC/DC logo virou After Christ/Devil Child na cabeça das mães preocupadas e evangelistas de plantão. Na verdade o nome saiu do mostrador de voltagem de um aspirador de pó na casa da irmã dos fundadores da banda, mas Angus Young e os demais integrantes nunca se deram ao trabalho de esclarecer a estupidez alheia. A imagem do diabo sempre foi para eles a de ‘Fodam-se as Regras’. Se a definição do pacto diabólico no satanismo moderno é trocar as promessas do céu por uma festa na terra, AC/DC alardeou essa proposta como ninguém. Afinal, quem precisa de esoterismo quando se tem, mulheres, dinheiro, bebidas e rock’n’roll?

O quarteto meio escocês meio australiano mandou bem com o disco Highway To Hell. Foi o sexto album da banda lançado em 1979 e quase três décadas depois, em 2003, ele ainda estava na lista dos melhores álbuns de todos os tempos da revista Rolling Stones. Importante notar que depois de pedir para ir farrear com os amigos Bonn Scott morreu e este foi o último álbum de sua vida. 
Onde ele está agora? Ele não se preocuparia com isso.
AC/DC ( Highway to Hell ) Highway to Hell
Living easy, livin' free
Season ticket, on a one - way ride
Asking nothing, leave me be
Taking everything in my stride
Don't need reason, don't need rhyme
Ain't nothing I would rather do
Going down, party time
My friends are gonna be there too
I'm on the highway to hell
Highway to hell
I'm on the highway to hell
Highway to hell
No stop signs, speedin' limit
Nobody's gonna slow me down
Like a wheel, gonna spin it
Nobody's gonna mess me 'round
Hey Satan! Paid my dues.
Playin' in a rockin' band
Hey Mama! Look at me
I'm on my way to the promise land
I'm on the highway to hell
Highway to hell
I'm on the highway to hell
Highway to hell
Dont stop me!

Tradução de Hightway to Hell

(Auto-Estrada para o Inferno)
Vivendo fácil, vivendo livre
Um bilhete para a temporada em uma rua de mão única
Sem pedir nada, me deixe em paz
Pegando tudo em meu caminho
Não preciso de razão, não preciso de rima
Não tem nada que eu prefira fazer
Descendo, hora da festa
Meus amigos vão estar lá também
Estou na auto-estrada para o inferno
Auto-estrada para o inferno
Estou na auto-estrada para o inferno
Auto-estrada para o inferno
Sem sinais de "pare", sem limites de velocidade
Ninguém vai me fazer reduzir a velocidade
Como uma roda, vou rodar
Ninguém vai me sacanear
Ei Satã, paguei minhas dívidas
Tocando em uma banda de rock
Ei mamãe, olhe para mim
Estou no meu caminho para a terra prometida
Estou na auto-estrada para o inferno
Auto-estrada para o inferno
Estou na auto-estrada para o inferno
Auto-estrada para o inferno
Não me pare
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Vimanas é o Império Rama

Vimanas o imperio Rama 2

O Império Rama existiu há pelo menos 15.000 anos atrás, no norte da Índia. Aparentemente, existiu paralelo à civilização atlante (que, pelos cálculos de Platão, deve ter sido destruída há 12.000 anos atrás). 

Possuía cidades sofisticadas, muitas ainda a serem encontradas no deserto do Paquistão, norte e nordeste da Índia. Algumas cidades com 5.000 anos já foram encontradas por arqueólogos, e são literalmente inexplicáveis. 

Numa época em que as pessoas deveriam estar vivendo em tendas (se formos nos basear pelo Egito) essas cidades já possuíam sistema de irrigação, esgoto, largas avenidas e iluminação pública. 

E o mais fascinante: quanto mais escavam, mais encontram vestígios de outras cidades, ainda mais antigas, e ainda mais modernas! Infelizmente os pesquisadores se defrontaram com um lençol d'água e não podem cavar mais.

As sete grandes capitais do Império Rama são conhecidas nos textos Védicos como As sete cidades Rishi


De acordo com os textos, esse povo utilizava-se de máquinas voadoras que eram chamadas de Vimanas. Ele voava na "velocidade do vento" e produzia um "som melodioso". Decolavam verticalmente e podiam pairar no ar, como um helicóptero. 

Havia pelo menos quatro tipos diferentes de Vimanas: Um dos tipos é descrito exatamente como imaginamos um disco voador "clássico": circular, com portinholas e um domo. 

Outros em forma de pires, e outros ainda como um longo cilindro (em forma de cigarro). Todos batem exatamente com descrições de discos voadores feitas no mundo todo, por pessoas que com certeza desconhecem os Vedas.



Os textos antigos sobre os Vimanas são muitos, e envolvem desde a construção de um Vimana até manuais de vôo dos vários tipos de naves, alguns dos quais foram traduzidos para o inglês.

O Samara Sutradhara é um tratado científico lidando com todos os aspectos possíveis dos Vimanas. São 230 tópicos lidando com construção, decolagem, vôos cruzeiros, aterrissagem normal, forçada, e até mesmo a possibilidade de colisão com pássaros (!)

Em 1875 foram redescobertos manuscritos do século 4 a.C. escritos por Bharadvajy, "o sábio",que utilizou textos ainda mais antigos como base. Chama-se Vymaanika-Shaastra, e lida com a forma de pilotar os Vimanas, precauções com vôos longo, proteção contra tempestades e relâmpagos, e como voar com a energia solar. Possui 8 capítulos com diagramas que mostram os tipos de naves, incluindo aparatos que nunca quebravam ou se incendiavam. Também menciona 16 materiais que absorvem luz e calor, essenciais para a construção dos Vimanas. Este documento foi traduzido para o inglês com o nome VYMAANIDASHAASTRA AERONAUTICS, por Maharishi Bharadwaaja, impresso e publicado por Mr. G. R. Josyer, Mysore, India, em 1979.

O Ahnihotra-Vimana possuía dois motores, enquanto o Vimana-elefante possuía mais (outros tipos levavam nomes de outros animais, como o Íbis). A propulsão dos Vimanas é envolta em controvérsia. Em uns textos diz ser movida por um líquido amarelo-esbranquiçado (gasolina?), e algumas vezes por um tipo de composto de mercúrio. Em outro ainda é movida por pulsos (vibração).

Interessante notar que os nazistas desenvolveram motores baseados em pulsos para as suas bombas V-8. Hitler era especialmente interessado na Índia, e mandava expedições para lá e para o Tibet, ainda nos anos 30. Diz-se, inclusive, que eles conseguiram reproduzir o Vimana e fugiram com ele para a Antártida, para formar o 4º Reich (pessoalmente não acredito nisso, mas que eles estavam tentando fazer, estavam. Tem inclusive com fotos dos esquemas alemães de construção que foram capturados pelos aliados).

De acordo com o Dronaparva e o Ramayana, partes do gigantesco épico Mahabarata, um Vimana é descrito como uma esfera que se movia à grande velocidade, em todas as direções, impulsionada por um "vento poderoso" gerado por mercúrio. No Samar, outro texto Hindu, os Vimanas são "máquinas de aço sem emendas, com uma descarga de mercúrio que saía da traseira na forma de uma forte labareda."

Curiosamente, cientistas soviéticos descobriram o que eles chamam de "antigos instrumentos de navegação para veículos cósmicos" em cavernas no Turquistão e no deserto de Gobi. Os aparelhos são objetos esféricos de vidro ou porcelana, que terminam num cone com um pingo de mercúrio dentro.

Acredita-se que o povo Hindu voou nesses veículos por toda a Ásia, Atlântida e - aparentemente - para a América do Sul. Escritos achados em Mohenjodaro, no Paquistão (presumivelmente uma das "7 cidades Rishi do Império Rama") e ainda não decifrados, também foram encontrados em outro lugar do mundo: Ilha de Páscoa!! Essa escrita, chamada de Rongo-Rongo (também não-decifrada) é incrivelmente similar à de Mohenjodaro.

Voar nessas máquinas não era uma exclusividade dos Hindus: O Hakatha (Leis dos Babilônicos) atesta que "o privilégio de operar uma máquina voadora é grande. O conhecimento do vôo é uma das nossas heranças mais antigas. Um presente dos que vieram do alto. Nós o recebemos como um meio para salvar muitas vidas."

Infelizmente todo conhecimento é sempre usado para a guerra. Os Atlantes, de acordo com os textos Hindus, usaram suas máquinas voadoras, chamadas de Vailixi, para subjugar o mundo. Eram conhecidos como Asvins e aparentemente eram mais avançados tecnologicamente que os Hindus, e certamente mais bélicos.

No Mahabharata vemos a descrição de um ataque nuclear:

"Gurkha, voando a bordo de um Vimana de grande potência, lançou sobre a tríplice cidade um projétil único, carregado com a potência do Universo. Uma coluna incandescente de fumaça e fogo semelhante a 10 mil sóis se elevou em seu esplendor. 

Era uma arma desconhecida, o Raio de ferro, um gigantesco mensageiro da morte,que reduziu a cinzas toda a raça dos Vrishnis e dos Andhakas. Os corpos ficaram tão queimados que se tornaram irreconhecíveis; 

Os cabelos e unhas dos que sobreviveram caíram; A cerâmica quebrou sem causa aparente, e os pássaros ficaram brancos; 


...Após algumas horas todos os alimentos estavam infectados... 

...para escapar do fogo os soldados se jogaram nos rios,para lavarem-se e aos equipamentos."


Quando a cidade de Mohenjo-Daro foi escavada por arqueologistas no século 19, eles acharam esqueletos estirados nas ruas, alguns deles de mãos dadas, como se estivessem esperando a morte. Estes esqueletos estão entre os mais radioativos já encontrados, similares aos de Hiroshima e Nagasaki.

Cidades antigas, cujos muros e calçadas foram literalmente vitrificados podem ser encontradas na Índia, Irlanda, Escócia, França e Turquia. Não há explicação lógica para isso, pois é necessário um intenso calor, semelhante ao de um ataque atômico, para derreter e vitrificar esses blocos de pedra.

Mas Mohenjo-Daro - que foi projetada em quarteirões e com um sistema de encanamento superior aos usados na Índia e Paquistão atualmente - possuía espalhado nas ruas várias "formas negras de vidro". Descobriu-se depois que essas formas nada mais eram do que potes de argila que derreteram e vitrificaram sob intenso calor!

É interessante notar que, quando Alexandre "O Grande" invadiu a Índia (há mais de 2000 anos atrás) seus historiadores relatam que, num certo ponto da batalha foram atacados por "brilhantes escudos voadores" que mergulharam contra o seu exército e assustaram a cavalaria.

Outras armas fantásticas, presentes no Mahabharata, são o Dardo de Indra, operado através de um "refletor" circular. Quando ligado, produzia uma "coluna de luz" que consumia tudo o que tocava. É o que hoje nós conhecemos por "laser" (Isso me lembra Austin Powers 2!). 

Em outro trecho do poema o herói (Krishna) está perseguindo seu inimigo, Salva, no céu, quando o Vimana de Salva fica invisível (assim como os UFOs fazem hoje em dia). Krishna imediatamente usa mão de uma arma especial: "Eu rapidamente disparei uma flecha incandescente, que matava guiando-se pelo som". (James Bond não faria melhor... e isso foi escrito há mais de 6.500 anos!)


Arranjo: JTC
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Várias pistas mostram que o lendário continente da Lemúria realmente existia

Várias lendas e outras formas de relevo incomum lembrar o continente submerso de Lemuria que se estendeu todo o caminho da Índia para a Austrália. Como a Atlântida, essa terra antiga desapareceu em circunstâncias misteriosas dezenas de milhares de anos atrás.
No final do século XIX, o geólogo inglês Philip Sclater havia inventado a idéia de um continente submerso chamado Lemuria. Embora essa crença não fosse tão nova, o pesquisador forneceu evidências que até seriam aprovadas pela comunidade científica naquela época.

Em um artigo intitulado "Os Mamíferos de Madagascar", Sclater observou que os fósseis de lêmures eram abundantes em Madagascar e na Índia, whlist na África continental e Oriente Médio não havia nenhum. Com base nessa observação, ele propôs que a Índia e Madagascar formaram em algum momento um continente mais amplo, e referiram-se a ele como "Lemúria".
A ciência adotou mais tarde a idéia de deriva continental, de modo que um continente submerso teria sido menos provável pelos novos padrões. Mesmo assim, o conceito de uma terra antiga submersa permanece viável, pois há numerosos enigmas residindo na área que apontam nessa direção.
A primeira área anômala que sugere um continente mítico da Lemúria é a "Ponte de Adão", também conhecida como "Ponte de Rama", depois de seu lendário construtor. O que resta dela é uma misteriosa seqüência de areia combinada com seixos que se estendem sobre uma área de 18 milhas da Índia continental para o Sri Lanka. Foi considerado pela primeira vez como uma formação natural, mas imagens de satélite divulgadas pela NASA revelaram que poderia ser de fato uma ponte desmoronada debaixo da superfície do oceano.
A lenda diz que Rama construiu uma ponte colossal que transportaria seu exército de Vanara, ou homens-macacos, através da massa de água separando seu reino da ilha de Lanka, onde sua esposa Sita foi mantida em cativeiro.Poderia ser apenas um conto, mas é mais provável que tenha alguma verdade nela considerando que os remains misteriosos se assemelham a uma ponte submersa.
O povo tâmil é um grupo étnico que acredita firmemente na existência da Lemúria, embora eles tenham seu próprio termo para ela, ou seja, Kumari Kandam. Tamil população de mais de 76 milhões de pessoas no momento. Eles são espalhados por todo o Sri Lanka, Índia, Maurício, Cingapura e Malásia, e sua língua é considerada entre os mais antigos dialetos escritos no mundo.
De acordo com sua história de gênese, eles são descendentes dos antigos reis Pandiyan que governaram sobre uma parcela de terra que foi engolida pelo oceano em tempos antigos.
Tamils ​​afirmam que o reino de seus antepassados ​​foi espalhado por todo o continente indiano, e sua civilização é a mais antiga do mundo. Quando Kumari Kandam foi inundado, seus moradores espalhados em todas as direções e contribuiu para a fundação de muitas civilizações que se seguiram. Devido a isso, acredita-se que este continente esquecido e submerso foi o berço da civilização humana.
De acordo com geólogos, o continente lemuriano tinha sido dividido em algum lugar no final da era Mesozóica por causa das águas crescentes. O Instituto Nacional da Índia, se a Oceanografia revelou em um estudo que o nível do mar era de 100 metros mais baixos há aproximadamente 14.500 anos, e que gradualmente subiu por causa do aquecimento global até inundações periódicas cobriram uma parcela considerável da massa terrestre. Por sua vez, isso levou ao desaparecimento de muitas civilizações costeiras, no nosso caso Lemuria, ou Kumari Kandam.
As regiões equatorias sempre foram mais propensas a catástrofes naturais como terremotos e erupções vulcânicas ", explicou o professor Karsten M. Storetved, da Universidade de Bergen, na Noruega.
Estes processos tectônicos desempenharam um papel importante no desaparecimento do antigo continente conhecido como Lemuria para estudiosos ocidentais. Sri Lanka, juntamente com a Índia, Indonésia e Malásia faziam parte deste continente. Muitas ilhas nos oceanos Pacífico e Índico são resquícios deste continente que em tempos antigos cobria toda a área do oceano de hoje ".
... as descrições do cataclismo na literatura antiga quando a terra subitamente submergida são lógicas. Mas eles devem ser comprovados como fatos científicos. Isso pode ser feito com a ajuda da análise do fundo do mar que é possível realizar. As teorias modernas encontram evidências favoráveis, tanto na literatura antiga como na história da linguagem ... "
Com tanta tecnologia à mão, parece uma tarefa razoável descobrir as ruínas deste lendário continente, mas o fundo do oceano é um lugar inóspito com frequentes transições resultantes da atividade vulcânica, terremotos e erosão. Pode ser que nunca vamos descobrir as ruínas da antiga Lemúria, mas as lendas sobre ele continuará a surfar o planeta nesta nova era da informação.

E quem sabe, talvez um dia cada indivíduo terá a possibilidade de se tornar um arqueólogo amador e, eventualmente, trazer à luz as facetas cruciais de nossa linhagem há muito esquecido.
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Pirâmides por toda parte do planeta e seus mistérios # Pirâmides # mistérios



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25 Fatos Chocantes Sobre A Grande Esfinge De Gizé Que Estão Faltando Em Livros De História


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Fonte: www.saibatananet.blogspot.com

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